U-Ride:为佛罗里达州东南部的大学生改造交通
U-ride是首个允许用户轻松比较和跟踪旅行对环境和健康影响的应用程序. (图片来源:达摩科技)
KU体育官网APP 这是第一次在交通运输领域与美国合作 责任的基础, 达摩科技, 布劳沃德大学, 棕榈滩州立大学, 南佛罗里达地区运输管理局(三铁路), 棕榈Tran, 以及布劳沃德县公交系统，以改善佛罗里达州东南部的大学生交通生态系统，最终提高学生的成功和留校率.
在2022年，能力与达摩科技合作-位于 能力研究园区 在博卡拉顿-推出U-Ride，这款应用可以在苹果的App Store和安卓的Play Store下载. 这款新颖的应用程序可以从三家公共交通机构实时计算出最佳路线, 还有来自拼车服务提供商以及步行和自行车路线的信息.
U-Ride是第一款允许用户轻松比较和跟踪旅行对环境和健康影响的应用程序. 用户可以看到他们的碳节省磅的二氧化碳和卡路里燃烧作为个人和作为一个社区. 对追踪学生碳足迹感兴趣的大学, 教职员工可以使用U-Ride进行设置, 跟踪和激励个人的碳减排目标, 系级和全校级. 可以对个人或团体给予激励和奖励，以鼓励实现碳减排战略的整体集体行为.
“我们从优步网收集的数据可以帮助我们随着时间的推移改善交通系统，并确保大学和政府机构的主要交通投资使尽可能多的学生受益,” 约翰·雷恩, Ph.D.他是能力的首席研究员和副教授 城市及区域规划学系 在能力的 查尔斯·E. 施密特理学院. “优步不仅能洞察学生的交通需求和偏好，还能让通勤变得更容易, 同时也帮助他们在交通选择上形成一种更具战略性的思维，以实现集体社区的最佳碳减排目标.”
U-Ride是作为克雷斯基基金会授予能力的研究经费的一部分开发的, 哪篇文章认为交通问题是阻碍大学生留在学校的主要因素. 从该应用程序收集的数据帮助能力的研究人员研究公共交通的使用情况及其对大学生的影响.
作为项目的一部分, 能力对住在校外的学生和在能力就读的学生进行了一项研究, 布劳沃德学院和棕榈滩州立学院，并利用信息和营销来塑造他们在这三所学院和四个校区的校园模式选择. 在140人中,3所参与院校的1万名学生, 超过40%的学生获得了佩尔助学金，其中50%以上是有色人种学生.
为了研究, 信息性消息通过移动即服务应用程序传递, 这是一种工具，使干预组能够更方便地计划非汽车前往校园的旅行. 研究人员根据居住地址对学生进行分组，并根据大学和全日制与非全日制注册情况对随机分组进行分层.
跟踪环境和健康效益为有限的奖励制度提供了基础, 游戏化元素被整合到应用程序中. 月度奖励, 比如过境卡和电子礼品卡, 是否分发给表现最好的应用用户. 促销赠品发生在应用程序本身, 跨社交媒体平台, 包括改善KU体育通勤Instagram频道, 并通过与合作伙伴的合作营销努力.
学生们被问及他们的旅行行为. 超过80%的学生每周至少通勤一次，平均通勤时间约为40分钟. 替代模式的障碍包括长度, 不可靠或缺乏关于运输选择的信息. 意料之中的是, 步行或骑自行车的障碍通常是距离, 天气或搬运材料的需要.
调查结果显示，如果学生乘坐公交的经验较少，他们更有可能打开这款应用, 他们到学校的通勤时间更长(以分钟计), 如果他们在家帮忙照顾一个成年人. 对于那些寻找替代交通工具但缺乏经验的人来说，这款应用似乎最有帮助. 在调查学生对心理健康和车祸的反应时,研究人员注意到.
"虽然我们不能断言因果关系, 是车祸前的心理健康状况不佳，还是车祸会导致心理健康状况不佳, 我们研究的证据表明是前者,雷恩说。. “类似于国家研究, 心理健康状况不佳在我们的学生群体中很普遍, 而撞车事故相对较少. 车祸对大学生群体和他们的学习成绩都是毁灭性的.”
考虑到这些对学生成绩的威胁, 研究ers offer several suggestions such as building more housing near campus; directing 学生 to housing near campus or on major transit lines; and offering high-quality, 获得精神卫生支持服务.
“U-Ride的重点是减少碳排放，更环保, 更健康、更实惠的校园交通选择，促进当地商业发展，并为一个更环保、更连通的社区做出贡献,罗伯·肯尼迪说, 达摩科技的联合创始人兼首席执行官. “达摩科技致力于开发像U-Ride这样的高品质产品, 这改善和加强了旅行计划, 提供积极的用户体验，并确保这个创新的应用程序的长期成功.”
U-Ride最初只向参与能力研究的学生发布. 然而, 项目团队希望扩展到其他关键市场，为全国销售铺平道路.
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